Entrevista Cadena SER

¿Limpiar los rodamientos o cambiarlos?

Ha pasado ya un mes desde que compraste los patines y ya no son tan silenciosos. También parece que corren menos y cuando pasas la mano por las ruedas, éstas dan una vuelta y media y se paran. No es posible.
¿Qué les ha pasado?
Si en algo soy maniático es que los patines hagan ruido al desplazarse. Al principio no le prestaba atención pero ahora no lo soporto.

(No, no voy a explicarte cómo limpiar los rodamientos, para eso hay muchas webs y blogs más técnicos. ¿Para qué escribir lo mismo? Prefiero contaros mi experiencia personal).

Cuando comencé a patinar y noté el chirrido de los rodamientos sin lubricar, no se me ocurrió otra cosa que coger el aceite 3 en 1 y darles una buena rociada de spray, así, sin desmontar ruedas.
El resultado inmediato fue que los patines se deslizaban a toda pastilla, pero a la vez todo el polvo del suelo sentía una atracción especial por mis patines, en concreto por mis rodamientos.
Cuando llegue a casa apenas se veían las partes centrales de las ruedas. Éstas habían sido literalmente enterradas por uno o dos milímetros de polvo.

Primera y última vez. El 3 en 1 para las bisagras, pero no para los patines.

Como todos, me fui a esa fuente de sabiduría llamada Internet y escribí en un buscador: "como limpiar rodamientos patines". Conforme iba escribiendo la frase, el buscador iba autocompletándola. Eso quería decir que no era el primero en hacer esa búsqueda. Bien, eso me relajaba y me daba tranquilidad al saber que otros habían vivido esa -terrible- experiencia antes que yo. Yo también podría hacerlo.

Leyendo un poco la cosa parecía fácil: necesitaba solamente la llave allen para desmontar las ruedas, sacar los rodamientos de las ruedas, quitarles una de las chapas laterales protectoras a cada uno, sumergirlos en una botella de agua vacía llena de gasoil, agitar, agitar más, sacarlos de la botella y dejarlos secar.

Elegí el sábado por la mañana para limpieza de los rodamientos. Como no tengo trastero en el garaje, decidí hacerlo en la terraza.

Tarde del viernes: tengo que comprar gasoil, así que me voy con una botella de agua vacía de un litro a la gasolinera más próxima. Una vez allí me dice el dependiente que no puedo utilizar una botella de agua para transportar combustible. Le explico que es para limpiar rodamientos de patines sin obtener respuesta. Vuelve a salir de la tienda de la gasolinera y me dice que dentro venden garrafas homologadas para el transporte de combustible, así que ya sé lo que me toca: comprar una bonita garrafa tipo regadera para llenarla de gasoil y limpiar los rodamientos.


Sábado por la mañana, mes de junio, terraza:
09:00 h Llave allen: ¿qué demonios le pasa a este tornillo que da vueltas también el otro extremo? Ah, que está pasado de rosca. ¿Y ahora que se hace en estos casos? Llamo a un amigo por teléfono y se lo explico. "No te preocupes,

Patines desmontables

Hacia el año 2001, la marca FILA comenzó a fabricar los HYPNO, unos patines desmontables: bota + guía con ruedas que se acoplan.

Yo los descubrí cuando decidí jubilar a mis primeros patines, unos estándar con los que aprendí a patinar. Los vi en una conocida tienda de deportes multinacional y desde entonces soy fan.
Su utilidad estaba clara, eran unos patines concebidos para patinar en modo paseo y para caminar. No son para saltar, ni para correr una marathon. Hice muchas rutas con ellos y los utilizo en ocasiones como estas:
  • aparcar donde puedo y desplazarme con los Hypno al lugar de la cita, desmontando en dos segundos las guías en la puerta y entrar caminando.
  • ir a algún recado, de bancos, al supermercado...
  • turismo, ya que me permite desplazarme por las ciudades y entrar caminando en un mueso, por ejemplo.
  • Y por supuesto salir a patinar cada semana.
El segundo y tercer par de desmontables los compré en una tienda que cerraba en Andorra y el cuarto par de Hypnos los encontré en eBay en Estados Unidos, que son los que uso habitualmente.

La única forma de encontrarlos era en eBay de segunda mano, la mayoría de las veces estaban prácticamente nuevos.

Era difícil conseguirlos, y digo "era" porque teniendo este artículo aún en borrador, un conocido portal de patinaje (inlineonline) anuncia que los vuelven a fabricar, y además con un diseño muy bonito.

El transporte de estos patines es muy